2018年2月6日，新加坡 – 波音在新加坡航展上宣布，737 MAX項(xiàng)目已經(jīng)完成了MAX 10的確認(rèn)構(gòu)型，達(dá)到了該機(jī)型的一個(gè)重大里程碑。此舉意味著波音工程師團(tuán)隊(duì)已經(jīng)讓這種波音單通道家族最大成員的所有設(shè)計(jì)需求就位。

波音民用飛機(jī)集團(tuán)市場(chǎng)營(yíng)銷副總裁蘭迪?廷賽斯表示：“我們采取步驟達(dá)到這一點(diǎn)，確保MAX 10將成為市場(chǎng)中最高效和最具盈利能力的機(jī)型。我們正與航空公司客戶密切合作，以兌現(xiàn)我們做出的性能和效率收益承諾。”

737 MAX 10將采用在MAX 9基礎(chǔ)上加長(zhǎng)約1.7米的機(jī)身，目前已經(jīng)進(jìn)入細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)階段，為開工制造奠定基礎(chǔ)。該機(jī)型可以運(yùn)載多達(dá)230名乘客，航段成本和座英里成本較競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型均降低5%。

MAX 10在2017年巴黎航展實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)啟動(dòng)，目前已經(jīng)獲得來(lái)自全球18架客戶的416架確認(rèn)訂單和承諾訂單。交付預(yù)計(jì)于2020年開始。

MAX 10將很快加入737 MAX家族其他成員的行列。首架MAX 7于本周稍早時(shí)間亮相并將很快開始試飛。MAX 8已經(jīng)在2017年投入運(yùn)營(yíng)，迄今運(yùn)載了超過180萬(wàn)人次乘客。首架MAX 9預(yù)計(jì)在未來(lái)幾周內(nèi)交付客戶。

737 MAX家族的設(shè)計(jì)目標(biāo)是向客戶提供出眾的飛行性能、更低的每座成本，以及可以開辟單通道市場(chǎng)中新目的地的更遠(yuǎn)航程。737 MAX應(yīng)用了最新的CFM國(guó)際LEAP-1B發(fā)動(dòng)機(jī)、“先進(jìn)技術(shù)”翼梢小翼、大型駕駛艙顯示器和其他特性，可以提供同級(jí)別中最佳的效率、可靠性和乘客舒適度。

737 MAX是波音歷史上銷售最快的機(jī)型，已經(jīng)累計(jì)獲得來(lái)自全世界92家客戶的4300多架訂單。更多介紹，請(qǐng)見http://www.springherecn.cn/productsandservices/737max/