2018年2月5日，倫頓 – 隨著首架737 MAX 7飛機在倫頓工廠正式亮相，波音達到了又一個飛機研發里程碑。

MAX 7是737 MAX家族中的第三種也是最新下線的成員。該機可以運載多達172名乘客，最大航程遠達3850海里，航程能力在MAX家族中首屈一指。

技術改進使MAX 7的航程較其上代機型737-700增加1000海里并運載更多乘客，同時每座燃油成本降低18%。

MAX 7還對其競爭機型A319neo保持優勢，可比后者多運載12名乘客，航程增加400海里，每座運營成本低7%。

波音民用飛機集團737 MAX項目副總裁兼總經理基思?萊沃庫恩（Keith Leverkuhn）表示：“對于需要服務高原或邊遠機場靈活性的航空公司客戶而言，MAX 7是他們機隊的理想補充。這是我們團隊在短短三年時間中推出的第三個737 MAX家族成員，堪稱一個巨大成就，這也是對整個737團隊專注精神的一次證明。”

首架737 MAX 7接下來將在倫頓的飛行區進行系統檢測、燃油加注和發動機試車。作為首批兩架MAX 7試飛飛機之一，首架飛機將在未來幾周內開始試飛項目。

737 MAX 7預計于2019年交付啟動用戶美國西南航空，并投入使用。

整個737 MAX家族的設計目標是向客戶提供卓越的飛行性能、更低的每座成本，以及可以開辟單通道市場中新目的地的更大航程能力。MAX 8在去年投入運營，客戶遍及世界各地；MAX 9將在未來幾個月中開始交付；MAX 10在去年巴黎航展啟動，預計于2020年投入使用。

737 MAX是波音歷史上銷售最快的機型，已經累計獲得來自全世界92家客戶的4300多架訂單。更多介紹，請見http://www.springherecn.cn/productsandservices/737max/