2013年7月27日，埃弗雷特－－波音繼續(xù)在首架787-9夢想飛機上取得進展，這架剛剛完成噴漆的飛機也成為了首架采用新波音民用飛機涂裝的787。
　　新的波音家族涂裝在747-8上首次得到引用，并在737 MAX上進一步演進。新的涂裝保持了很多最初787涂裝的特征，并在垂尾上增加了醒目的數(shù)字，用來區(qū)別同一飛機家族中的不同型號。
　　787-9將補充并使787家族得到延伸，可以幫助航空公司滿足由787-8開拓的航線的增長需求。與787-8相比，787-9的機身加長6米（20英尺），可多運載40名乘客，同時航程增加300海里（555千米），而油耗和排放則比相似尺寸的飛機低20%。787-9的客艙沿用了787-8的創(chuàng)新設計，具有一系列深受乘客喜愛的特征，包括大型電控變色舷窗、大型頭頂行李艙、現(xiàn)代化LED照明、更高的濕度、更低的客艙高度、更清潔的空氣和更平穩(wěn)的飛行。
　　787-9目前處于最終的制造階段，下線和首飛預計將在夏季末按計劃進行。2014年中期，波音將向啟動用戶新西蘭航空交付首架飛機。