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波音
2012年737訂單總數超千
2012年11月14日，新加坡勝安航空（SilkAir）完成54架新一代737和737 MAX訂單，目錄總價格達49億美元。這筆訂單使737 MAX訂單總數上升到969架，也使2012年737的訂單總數達到了1031架，創下了單通道飛機歷史上單一年度訂單數超過1000架的新紀錄。之前的記錄曾由737保持，為2007年獲846架凈訂單。
勝安航空737 MAX 8
勝安航空737-800
勝安航空此次訂購了23架737-800和31架737 MAX 8，這是該公司歷史上最大一筆訂單，也標志著其機隊開始轉換為波音機型。
與競爭機型相比，新一代737和737 MAX擁有更遠的航程，可幫助航空公司開拓更多新航線。
新一代737和737 MAX都采用了波音天空內飾，這種創新內飾具有新造型的側壁和窗框、可增強開闊感的LED照明，以及更大的樞軸式頭頂行李艙。
737 MAX是737這種世界最暢銷民用飛機的最新改進型，采用了新型高效發動機，其性能在目前的新一代737基礎上更進一步。737 MAX安裝了CFM公司最先進的LEAP-1B發動機，可提供單通道市場中最高的效率、可靠性和乘客舒適度。運營737 MAX的航空公司將獲得比目前最高效率的單通道飛機還要低13%的油耗，以及比未來競爭機型低8%的運營成本。
勝安航空史新加坡航空的區域子公司，運營著飛往12個國家42個目的地的航線。
勝安航空737 MAX 8
勝安航空737-800
與競爭機型相比，新一代737和737 MAX擁有更遠的航程，可幫助航空公司開拓更多新航線。
新一代737和737 MAX都采用了波音天空內飾，這種創新內飾具有新造型的側壁和窗框、可增強開闊感的LED照明，以及更大的樞軸式頭頂行李艙。
737 MAX是737這種世界最暢銷民用飛機的最新改進型，采用了新型高效發動機，其性能在目前的新一代737基礎上更進一步。737 MAX安裝了CFM公司最先進的LEAP-1B發動機，可提供單通道市場中最高的效率、可靠性和乘客舒適度。運營737 MAX的航空公司將獲得比目前最高效率的單通道飛機還要低13%的油耗，以及比未來競爭機型低8%的運營成本。
勝安航空史新加坡航空的區域子公司，運營著飛往12個國家42個目的地的航線。