737 MAX 家族的設計將為客戶提供單通道飛機市場具有最佳靈活性、可靠性及效率的產品。每架飛機都將配備波音天空內飾。這種新型內飾采用了現代造型的側壁和舷窗框、可增強開闊感的LED照明設備,以及更大的轉軸式頭頂行李艙。
| 737 MAX 7 | 737 MAX 8 | 737 MAX 9 | 737 MAX 10 | |
|---|---|---|---|---|
| 座位數(兩艙布局) | 138 – 153 | 162 – 178 | 178 – 193 | 188 – 204 |
| 最大座位數 | 172 | 210 | 220 | 230 |
| 航程 | 3,850 海里 (7,130 千米) | 3,550 海里 (6,570 千米) | 3,550 海里 (6,570 千米)* | 3,300 海里 (6,110 千米)* |
| 長度 | 35.56 米 (116 英尺 8 英寸) | 39.52 米 (129 英尺 8 英寸) | 42.16 米 (138 英尺 4 英寸) | 43.8 米 (143 英尺 8 英寸) |
| 翼展 | 35.9 米 (117 英尺 10 英寸) | 35.9 米 (117 英尺 10 英寸) | 35.9 米 (117 英尺 10 英寸) | 35.9 米 (117 英尺 10 英寸) |
| 發動機 | 全新 CFM LEAP-1B | 全新 CFM LEAP-1B | 全新 CFM LEAP-1B | 全新 CFM LEAP-1B |
| 210 座: 737-8-200 | *一個輔助油箱 | *一個輔助油箱 |
737 MAX的“先進技術“翼梢小翼擁有獨特的上下兩片呈“>”型設計構造,由于其使用特殊材料和涂層,使得小翼具有“自然層流”特性,機翼前緣沒有金屬可見,進一步降低阻力并提高燃油效率。
737 MAX 采用新型CFM發動機 LEAP-1B —具有鈦前緣的碳纖維風扇葉片、發動機殼體后部呈“V”字型設計,以及發動機較之前更大并位于機翼更靠上及更靠前的位置。
你要飛多遠?這也是辨別你是否乘坐的是737 MAX的方法之一。它設立了燃油效率及性能的全新標準,使其航程范圍增加19%至超過3,500海里。
內在美?737 MAX 當仁不讓。擁有創新的波音天空內飾—其采用現代造型設計的側壁、可定制的LED照明以及其他形式和功能的改進,使得737 MAX呈現出無與倫比的內在美。
如果有機會一覽駕駛艙全貌,你將發現 737 MAX 擁有全新升級的駕駛艙,采用波音最新顯示技術。15英寸大型彩色顯示屏,為飛行員減少了信息讀取的工作量,大大提升飛行效率。
非凡創新的 737 MAX 擁有卓越性能及完美內在,當你享受到這種無與倫比的飛行體驗時,那么毫無疑問,你正在乘坐一架 737 MAX。





