7月14日，在2014年范堡羅國際航展的第一天，波音憑借一系列新訂單再度證明了其完善的產(chǎn)品線在競爭激烈的單通道飛機(jī)及雙通道飛機(jī)市場的領(lǐng)先地位。

Avolon宣布將購買6架787-9，并增購5架737 MAX 9

英國君主航空（Monarch Airlines）宣布將購買30架737 MAX 8，從而開始其單通道機(jī)隊轉(zhuǎn)型。按當(dāng)前目錄價格計算，該訂單價值31億美元。英國君主航空董事總經(jīng)理Andrew Swaffield表示：“我們綜合考慮了市場上的所有選擇，最終認(rèn)定波音737 MAX 8是最符合我們未來航線網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略的產(chǎn)品。”

奧凱航空宣布了6架737 MAX 8和4架737-800的訂單，按當(dāng)前目錄價格計算價值9.8億美元。奧凱航空總裁劉偉寧表示：“波音737是奧凱航空一直運(yùn)營的主力機(jī)型，憑借出色的可靠性及燃油效率支持著奧凱航空的發(fā)展。” 此外，奧凱航空還宣布將以前訂購的5架新一代737-800置換為5架737-900ER，此舉使得奧凱航空訂購的737-900ER增至8架。

愛爾蘭租賃公司Avolon宣布將購買6架787-9，并增購5架737 MAX 9，按當(dāng)前目錄價格計算價值20億美元。此訂單落實后，Avolon訂購的737 MAX將增至20架。Avolon首席執(zhí)行官Domhnal Slattery表示：“我們的投資戰(zhàn)略在于構(gòu)建一支年輕、現(xiàn)代、燃油高效的民用飛機(jī)機(jī)隊。737已被證明是市場上備受全球航空公司、投資者及融資商青睞的飛機(jī)。”

787-9在范保羅航展上演精彩飛行表演

波音民機(jī)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官雷蒙德?康納（Ray Conner）在航展上宣布了737 MAX 8的200座新構(gòu)型。該構(gòu)型可為航空公司提供額外11個座位的營業(yè)收入。雷蒙德?康納指出：“在單通道飛機(jī)市場，737 MAX 8這一新的200座級的構(gòu)型將確保我們保持在乘客體驗、飛機(jī)容量、及更低的運(yùn)營成本等方面領(lǐng)先地位。”

此外，波音787-9夢想飛機(jī)在2014范堡羅國際航展上的首次亮相也備受矚目。波音剛剛于7月8日將首架787-9夢想飛機(jī)交付給啟動用戶新西蘭航空。787-9補(bǔ)充并拓展了787家族。與787-8相比，787-9的機(jī)身加長了6米，可多運(yùn)載多達(dá)40名乘客，同時航程增加450海里，而且保持同樣優(yōu)異的環(huán)保性能——油耗和排放均相對于接近尺寸飛機(jī)降低20%。787-9充分利用了787-8的標(biāo)志性設(shè)計，可以給乘客提供諸如大型舷窗、大型頭頂行李艙、現(xiàn)代化LED照明、更高的空氣濕度和更低的客艙壓力高度、更清潔的空氣和更平穩(wěn)的飛行。