2013年6月24日，上海——上海波音航空改裝維修工程有限公司（上海波音）由航空工程公司選擇為揚(yáng)子江快運(yùn)進(jìn)行3架737-400飛機(jī)客改貨工作。航空工程公司之前與揚(yáng)子江快運(yùn)簽訂了737-400飛機(jī)客改貨合同。


　　上海波音的改裝工作將根據(jù)航空工程公司補(bǔ)充型號(hào)證書完成。三架737-400中的首架飛機(jī)將于7月初在上海波音位于浦東機(jī)場的機(jī)庫內(nèi)進(jìn)行客改貨及噴漆任務(wù)。該架飛機(jī)計(jì)劃在2013年第四季度再交付給揚(yáng)子江快運(yùn)。
　　“該協(xié)議證明了上海波音為我們的客戶提供高質(zhì)量客改貨及按時(shí)交付的能力，”上海波音首席執(zhí)行官德默特?斯瓦（Dermot Swan）表示，“我們很高興航空工程公司再次選擇上海波音進(jìn)行這些客改貨，我們也期待與航空工程公司和揚(yáng)子江快運(yùn)及海南航空的長期合作。”
　　航空工程公司成立于1958年，是目前還存在的最古老的飛機(jī)改裝公司。該公司已經(jīng)為飛機(jī)擁有者和運(yùn)營者提供了超過55年的先進(jìn)的工程解決方案。如今，航空工程公司是全球領(lǐng)先的客改貨服務(wù)商，幫助客戶延長其飛機(jī)的使用壽命并增加其資產(chǎn)的價(jià)值。航空工程公司已經(jīng)開發(fā)了超過120個(gè)補(bǔ)充型號(hào)證書，有超過375架飛機(jī)在航空工程公司補(bǔ)充型號(hào)證書下完成改裝，這比任何其他改裝提供商都多。
　　揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司是由海航集團(tuán)與中華航空共同成立的合資企業(yè)。它是一家專業(yè)的貨運(yùn)航空公司，主營國際、國內(nèi)航空貨運(yùn)和綜合物流服務(wù)。至2013年5月，揚(yáng)子江快運(yùn)機(jī)隊(duì)由19架飛機(jī)組成，其中包括15架波音737貨機(jī)，3架747-400貨機(jī)及1架空客A330-200貨機(jī)。揚(yáng)子江快運(yùn)開通了40條國際國內(nèi)航線，擁有800多名員工，每周運(yùn)營200多個(gè)航班。揚(yáng)子江快運(yùn)計(jì)劃于2015年運(yùn)營30架飛機(jī)，這將顯著提高其產(chǎn)能并發(fā)展其航線結(jié)構(gòu)。揚(yáng)子江快運(yùn)將逐步建立一個(gè)全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋上海及中國其他主要城市，并連接歐亞大陸。
　　上海波音航空改裝維修工程有限公司是由波音公司、上海機(jī)場（集團(tuán)）有限公司和中國東方航空公司共同出資組建的合資企業(yè)。上海波音提供工程技術(shù)支持，飛機(jī)維修和改裝以及零部件維修和航材管理全套服務(wù)以滿足客戶的需求。上海波音于3月已成功為肯尼亞航空完成其首架737CL客改貨，第二架客改貨預(yù)計(jì)于6月完成。