2013年5月31日，埃弗雷特——今日，波音公司和中國南方航空公司（以下簡稱“南航”）共同慶祝了南航首架787夢想飛機的交付。南航成為中國首家、全球第10家接收并運營這一改變市場面貌的飛機的航空公司。6月2日，噴繪著“夢想之翼”特殊涂裝的南航787飛機將飛抵廣州。
    波音民用飛機集團總裁兼首席執行官雷蒙德?康納（Ray Conner）表示：“787夢想飛機的交付是波音與中國航空業合作的又一全新里程碑。我們感謝中國政府部門、中國南航、其它中國航空公司客戶以及供應商為787項目的成功所給予的支持和貢獻。”
    南航共訂購了10架787夢想飛機。南航首架787將在國內運行一段時間后，投入運營國際航線。南航787飛機將采用經典的三艙布局，設有4個頭等艙、24個公務艙以及200個經濟艙，共有228個座位。
    專程赴西雅圖接機的南航股份副總經理董蘇光在慶祝儀式上說道：“787集藝術、科技、綠色、優質體驗于一身，客艙環境優雅而富于人性化，能為旅客帶來舒適卓越的夢想體驗，還具備能耗低、效率高的特性，很好地契合了現代綠色飛行的理念，堪稱現代先進客機的典范，深受各航空公司及廣大旅客青睞。787的交付運營，必將進一步助力南航拓展國際市場，提升綜合競爭實力，為廣大旅客提供更加舒適的體驗。”
    波音787夢想飛機是一款全新機型，采用了多項新技術，能為航空公司帶來卓越的運營價值，并為乘客帶來全新的乘坐舒適性：包括更清潔的空氣、更低的客艙高度、更高的空氣濕度、更大的電控變色舷窗和更大的頭頂行李艙。波音787首次以中型飛機的尺寸實現了大型飛機的超遠航程，能夠幫助航空公司開辟更多備受旅客青睞的直飛航線。
    作為波音787的啟動用戶，中國國際航空公司、中國南方航空公司、海南航空以及廈門航空在787進入市場的過程中發揮了重要作用。不僅如此，中國的合作伙伴為787項目做出了重要貢獻，成飛、哈飛、沈飛分別是787方向舵、翼身整流罩面板以及垂直尾翼前緣的唯一供應商。此外，中國的合作伙伴為所有現役的其它波音民用機型提供零部件，具體包括波音737、747、767和777。目前，全世界有超過7000架現役波音飛機安裝了中國制造的主要部件和組件。