2012年9月4日—波音公司與北京飛機維修工程有限公司（AMECO）已完成國航10架777-200機隊中首架飛機的內飾升級。這項改裝工作由波音管理并批準，并獲得美國聯邦航空局認證。這架飛機已經于八月底恢復運營。北京飛機維修工程有限公司是中國國際航空公司與德國漢莎航空公司的合資維修企業。

　　新內飾構型在三級客艙布局下能搭載310名乘客，包括30個新的商務艙座位，63個新的豪華經濟艙座位，同時為機上所有座椅加裝了個人電腦電源。新的商務艙莢型座椅采用一排六座的2-2-2布局，前后間距為60英寸。新的豪華經濟艙座椅采用一排九座的2-5-2布局，前后間距為35英寸。
　　中國國際航空公司副總裁柴維璽表示：“乘客將對這一新內飾提供的舒適感受感到滿意。波音項目管理如期實施，質量卓越，使改裝升級后的飛機能盡快投入運營。”
　　波音民用航空服務部為改裝提供設計和管理，此外還在改裝過程中提供技術、認證、物流支持以及飛機維修手冊的更新。
　　波音民用飛機集團改裝服務總監克雷格?拉爾森（Craig Larson）表示，“國航的成功依賴于其為乘客提供的乘機體驗。通過此次改裝，波音得以為國航提供包括新款內飾設計在內的優勢，并為其提供只有波音才能提供的全面支持。”
　　北京飛機維修工程有限公司提供民用飛機機體、發動機、零部件的維修和大修服務，同時提供培訓、工程和物流方面的服務。北京飛機維修工程有限公司是中國民用航空局授權的民用航空器改裝設計委任代表機構。
　　波音提供的一整套民用航空服務被稱為Boeing Edge，這套服務將價值與優勢帶給客戶及航空業。機隊服務團隊幫助航空公司客戶從每英里航程中獲得最大收益：從提供管理機隊的技術信息和專業技能，到提供為保持順利運營的工程及維護服務。機隊服務團隊與客戶的工程與維護部門保持一致，提供停場服務、客機到貨機的改裝、改裝和性能提升以及航空公司機隊管理。此外，24小時全天候全年無休的運營中心向客戶和供應商提供實時協作。依據原始制造商標準優化機隊性能及維護運營以幫助波音客戶取得成功。